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항공우주학의 세부 분야 및 역할 2탄 안녕하세요 IT_채포티지입니다. 오늘은 항공우주학의 세부 연구분야 및 그에 대한 역할에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 항공우주학의 세부 분야 및 역할 앞에서도 기술하였듯이 항공우주학의 특징은 체계종합에 대한 비중이 매우 높다는 것이다. 항공우주학의 여러 세부 분야는 한 분야의 연구결과가 다른 분야의 연구에 필요한 자료가 되며, 여러 연구분야를 통합하는 체계종합적 다학제 연구가 유기적으로 이루어진다. 항공기나 위성발사체를 구성하는 기본 공학적 요소로 흔히 공기역학, 구조역학, 추진/열역학, 그리고 제어/동역학이 있다. 그밖에 항공기의 항법, 통신 및 센서 분야를 연구하는 항공전자 분야와 공항과 항공기 비행영역인 공역에서의 항공기 운항에 효율적인 통제/관리에 대한 연구를 하는 항공운항 분야가 있다. 이러한 .. 2022. 6. 16.
항공우주학의 구성 및 기능 1탄 항공우주학이란 무엇인가? 항공우주학은 유·무인 고정익 및 회전익 항공기, 발사체, 위성 등과 같이 대기권 및 우주공간을 비행하는 체계의 해석 및 설계를 연구하는 학문이며, 오늘의 첫 시간으로 고정익 항공기, 회전익 항공기, 우주발사체 및 위성 체계의 내부 구성도와 그 기능에 대해 알아보고자 합니다. 오늘날까지 발전된 항공우주 체계는 모두 국내에서 개발된 것으로 최근 괄목할 만한 성장을 이룬 항공우주산업의 결과물이다. 항공기의 부품 수는 약 3만 개인 자동차 부품 수의 20배 이상으로 보잉사의 보잉 777의 경우는 약 300만 개의 부품으로 이루어졌다. 그러므로 여기에서는 주요 부체계 중 극히 일부만 언급한다. 또한 항공우주학의 특징은 다양한 학문 분야 연구의 결과가 종합되는 체계종합적 특징이 있으므로 항.. 2022. 6. 15.
예비 조종사들을 위한 항공역학 3탄 날개에 대한 항공역학 날개는 날개 단면인 에어포일을 길이 방향으로 유한하게 이은 것으로 날개 끝을 가지고 있다. 그래서 날개 끝이 없는 날개를 무한 날개 또는 2차원 날개라 하고 날개 끝을 가지고 있는 통상적인 날개를 유한 날개, 또는 3차원 날개라 부르기도 한다. 여기에서는 날개의 부분명칭과 날개의 여러 형태 및 종류, 그리고 날개에 대해 발생하는 공력특성 및 고양력 장치와 유도항력 등에 대해 알아본다. 날개의 형태 에어포일을 단면으로 갖는 날개는 매우 다양한 형상을 갖는데 기본적인 날개의 세부 명칭을 알아보기로 한다. 날개의 기하학적 형태에 대한 정의에 대해서 알아보겠습니다. 날개길이 또는 스팬이란 날개의 끝에서 다른 끝까지의 직선 길이를 말하며로 표시한다. 날개의 시위길이는 날개길이 방향으로 다르다.. 2022. 6. 14.
예비 조종사들을 위한 기초 항공역학 2탄 항공역학 중 양력과 항력은 무엇인가? 양력이나 항력으로 표현되는 공력은 베르누이 방정식에서 보여주는 바와 같이 공기흐름의 운동에너지로부터 얻는 동압에 의해 크게 좌우될 뿐 아니라 날개의 형태나 크기, 공기흐름의 특성 등에 의해 결정된다. 그런데 에어포일에 있어서 공력이란 3차원 날개와는 달리 날개 끝단이 없기 때문에 양력은 날개의 단위길이당 크기를 말하며, 양력을 나타내는 기호는 소문자로 표시하고 날개 면적 대신에 에어포일의 시위길이를 사용한다. 날개 단면인 에어포일에 작용하는 양력과 항력을 무차원 계수화한 2차원 양력계수와 항력계수 식은 각각 다음과 같다. 여기서 양력 및 항력은 공기의 밀도, 흐름의 속력, 시위선의 길이, 그리고 양력계수 및 항력계수로 나타낸다. 저속 에어포일은 받음각과 형상이 같으면.. 2022. 6. 13.
예비 조종사들을 위한 기초적인 항공역학 1탄 기초 항공 공기역학 항공기가 하늘을 비행할 수 있는 것은 항공기 동체에 위치한 날개 때문이다. 그러므로 날개에서 어떠한 힘이 발생하는지를 이해하는 것이 항공 공기역학에서 가장 중요한 내용이다. 비행 중인 항공기에 작용하는 힘은 작용 방향에 따라 양력, 항력, 추력 및 중력 총 4가지의 힘으로 구분한다. 이 힘들은 서로 상호 작용을 통해서 비행을 가능하게 한다. 첫째, 정지해 있는 비행기를 움직이게 하는 힘은 추력이다. 왜냐하면 추력은 엔진에 의해 앞으로 나아가는 힘이기 때문에 추력이 없으면 비행기의 운동이 이루어지지 않으며, 비행기가 움직이지 않으면 양력과 항력도 있을 수 없다. 엔진을 작동하여 추력을 발생시킨다 해도 제동장치를 이용하여 지상에 비행기가 정지하고 있으면 양력과 항력은 발생하지 않는다. 엔.. 2022. 6. 12.
드론 실명제는 무엇인가? 드론 실명제는 무엇인가? 정부에서는 점점 발전되고 있는 드론 산업 생태계에 따라 드론 실명제에 관련 등록기준이 마련되었다. 최근 들어 주차된 차량, 행사 참석자 등을 대상으로 물적, 인명피해 등 각종 드론 사건사고가 발생함에도 불구하고 드론 소유주를 파악하지 못해 책임과 피해 보상을 받지 못하는 사례가 점점 증가하는 추세하는 문제점이 있었다. 또한 비행 허가된 기체를 제외하고 비행이 안 되는 지역(공항 등)에서 미승인 비행을 실시(인천 국제공항 미승인 드론 출현으로 비행기 회항 등)하였으나 소유 주을 못 찾는 경우가 지속되었다. 이에 따라 그간 드론 업계의 다양한 의견을 수렴한 교통안전공단에서 드론 실명제, 즉 드론 등록기준 제도를 마련하게 되었다. 이미 드론을 사용하는 대부분의 국가들에서는 "250g을.. 2022. 6. 11.

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